車検時や点検の時にいっしょに交換されてはいかがでしょうか？

		内容説明	料　金
		こびり付いた砂などにより、思わぬ故障の原因となる事があります。 そうした下廻りにこびり付いた汚れなどを、高圧スチームにより徹底的に洗浄します。 車検時の洗浄をおすすめ！
		足廻りなど、金属の部分にはサビがでてきます。そうしたサビにより発生するいろいろなトラブルから、愛車を守るための塗装です。 車検時の塗装をおすすめ！ 塗装代3，000+塗料代１，000
		エンジンオイルはエンジンの潤滑・冷却をするとても大事なオイルです。 エンジンオイルは、走行にともなって性能が低下します、そのままにしていると、重大な故障を起こすことがあります。 （当店ではキャッスル、　カストロールを使用しています。） 5千ｋｍ又は6ヶ月ごとの交換をお勧めします。 軽自動車　約3�g　普通乗用車　約4�g
		オイルエレメントは、エンジンオイル内の汚れをろ過する役目をしています。 汚れがたまってくるとオイルをろ過しなくなります。 オイル交換2回に1回の交換がお勧めです。	お車によってことなります。
		オートマチックオイルは、トランスミッション内部でエンジンのパワーをタイヤに伝達する機能や、ミッションの潤滑・冷却など重要な役目をしている大切なオイルです。オイルが劣化すると、燃費が低下したり、変速ショックが大きくなったりします。 3万ｋｍごとの交換がおすすめ！ 軽自動車　約5�g　1500ccクラス　約6.5�g　2000cc以上で　約7.5�g
		クーラント（ラジエター液）には、冷却水の凍結の防止、ラジエターやエンジン内部の防錆機能もあります。クーラントの性能は走行するうちに低下し、自動車メーカーも定期的な交換をお勧めしています。 2年ごとの交換がおすすめ！ 軽自動車　約1�g　1500ccクラス　約2�g　2000cc以上で　約3�g
		ブレーキオイルは、ブレーキを踏む力を伝える大切な役目をしています。ブレーキオイルの性能が低下すると、ペダルを踏んだ力が各ブレーキに伝わらなくなってきます。 車検ごとの交換をおすすめしています！
		スパークプラグはエンジンが動き続けるために必要な｢火花｣を飛ばしています。スパークプラグの性能が低下すると馬力の低下ばかりではなく、燃費低下にもつながります。一般プラグだけでなく、さらにハイグレードなイリジュウムプラグも扱っています。 3万ｋｍごとの交換をおすすめしてます！ 車によって取替工賃が変わります。	一般プラグ イリジュウムプラグ
		車と路面をつなぐ大事な働きをしているのがタイヤです。タイヤの溝が少なくなってくると、車がスリップしたり、走行中のパンクしたりして大変危険です。 万が一の事故がおきる前に早めに交換しましょう！ 取替工賃は１本１０００円です。廃タイヤ処分料が１本２００円かかります。	タイヤのサイズ、タイヤのグレードによって、値段が変わります。 つねに大特価で販売しています。 ご利用の際はご相談ください。